伴随着十点钟声的敲响，徐建明也走进了常委会议室内，其余常委以及各部门的代表目光全都汇聚了过来。
一个多月的时间里广饶的诸项举措又得到了非凡的回报，尤其是省里的专项资金，最终由淮北、维扬以及东海三市均分了。
可即便是如此，每市也依旧获得了一千五百万的专项资金，这也是他们的努力得到回报了，毕竟广饶去年可是投入了近大几百万的资金来建设老林区项目的。
在林业局账目上，剩余的资金仍有一百多万，暂时用不到这些资金，原本徐建明是打算利用这部分资金进行港口复建的，没想到廖书伦突然雪中送炭，这就更好了嘛，省下来这么一大笔钱，总有其用武之地的。
“大家都看过今天的东海日报了吧，广饶港口重启的消息已经传遍了，想必明天整个江南都就知道了。”
因为是港口复建并不是开辟新建，这就属于城市建设的范畴了，他们不能跨级向省里汇报，而是先向市里递交了资料，再由市一级审核，通过之后再由东海市交到省里审批。
最近一直主持港口复建的是吕岱涛，所以徐建明讲完之后直接就将话语权交给了他。
“大家都知道R国是花木出口大国，国际上甚至有传言没人比R国人更爱花，可他们不知道的是，上世纪许多R国人正是来我们江南引进的花木品种和培育方法，以此占据了我国许多的市场。
可各方面的税务以及运输问题，致使价格增加不少，政府办人员最近分散到各个乡镇调查了目前我县花木各个民众的价值与国际上作为比较，基本上便宜10%到20%不等，这无疑就是我们最大的优势。”
“吕县长，您的意思是我们可以尽快恢复港口贸易了？”
李正茂直接问出了最为关键的问题，“港口虽是县里吸引资金进行复建的，可最终的决定权还是要交由省里的，戴市长和廖书记今早已经到省里进行工作汇报了，相信马上就会有结果了。”
“是的，今天的常委会主要是为了确定此次负责的人选以及分管的领导，纵使港口要交由省里管理，可省里是不可能派专员来干涉县内部事宜的，还是需要我们内部的干部进行配合。”
徐建明觉得众人还没有抓住今天会议的重点，就再次发言表明了一下其中的缘由。
国家的经营管理规定的就是必须由省一级的进行管辖，可绝对是需要县里配合的。
刚才交通局的局长李睿阳眼睛都亮了，可一听徐建明的话又黯淡了下来，原本这个肥差绝对是自己的，可书记对他并不亲近，放在常委会上讨论的话，肯定就更没希望了。
常委们依次发言之后，果然推举李睿阳的人只有两位，这主要原因还都是他作为交通局的一把手，原本就是需要负责港口运输问题的，可县里主责的是贸易，他并不是那么适合。
“诸位的想法都很好，那我也说一下自己的想法吧，我们建设港口的初衷确实是为了吸引更多的游客以及加强对外贸易，可文旅以及工商局的同志已经是分身乏术了，分出去的部门多了，反而不利于整体的运行。
目前县里的道路基建除了老林区的部分，基本是没有需要改建的区域了，我们不妨就让李睿阳同志来这个平台一展拳脚，据我所知李睿阳同志在广饶道路基建上可还没出过岔子啊，而且当年港口还未关闭之时，李睿阳同志就已经有港口部门工作的经历了。”